Marianne Vos Intervju

Det er vanskelig å tro at Marianne Vos er bare 22 år. I 2006 ble hun den yngste noensinne verden Cyclo Cross mester, i alderen bare 18, og deretter lagt til hennes regnbue jersey samling et år senere med seier i World Road Race Championships. Legg til at World tittelen hun tok på banen, noe som gjør henne til den første kvinne i historien til sporten for å holde tre verdensmesterskap titler på tvers av separate disipliner.

Av sykkelen, er Vos, født i Brabant i sørvestlige Nederland, lavmælte og høflige, men på to hjul er fort bli verdens mest dominerende kvinnelige rytter. Kjent for sin nådeløse sprint evne og lyst til å vinne hun har mange flere titler foran henne. Jeg spurte henne hvordan hun ble involvert i sporten, "Som mange andre barn fulgte jeg min far og bror i sporten de gjorde. Da jeg var nesten seks år gammel mine foreldre ga meg mitt første løp sykkel. Jeg likte (og fortsatt liker) alle idretter generelt, jeg gymnastikk og (is) hurtigløp på skøyter, men sykling var tingen hva jeg likte best. "

Under intervjuet er det klart at Vos har en overveldende lidenskap for sykkelsporten, ikke ser det som en jobb, men er glad for å være riding hennes sykkel enten det er på veien, cyclo-cross krets eller styrer i sporet. Dens vanskelig for ryttere å fokusere på en disiplin av sporten, så jeg spør hvordan hun klarer å opprettholde et høyt nivå av form hele året, "Jeg liker konkurransen, trykket i løp og kjempe for seieren. Å konkurrere hele året lenge jeg må ha gode grunnleggende form, som innebærer å tilbringe mange timer på sykkelen på en relativt lav hastighet, bare så jeg kan gjøre den spesifikke treningen for å få 110% på den "store" raser ".

Vos er føles det best å ikke bruke altfor grøt tid av sykkelen mellom slutten av cyclo-cross sesong og begynnelsen av veien sesongen for å holde seg i form, "Mellom sesongene jeg ikke ta for lang tid av, bare ett eller to uker, men jeg tar litt mer hvile under mitt løp i sesongen. "spør jeg om det er en spesiell disiplin hun foretrekker," jeg liker å kombinere dem, fordi jeg liker variasjonen. Alt på sykkelen, men en hver har forskjellige varianter av trening, forskjellige raser og forskjellige mennesker, så jeg får ikke lei av å gjøre det samme. Mixing min disipliner hjelper meg å holde fokus hele året, og de hjelper meg til å bli en mer komplett rytter. "

Første gang jeg møtte Marianne under et siste tur til World Cyclo-Cross Championships i Tabor, Tsjekkia. Som Marianne forberedt på hennes turbo treneren dagen før til å ta verden tittelen, diskuterte vi den nåværende tilstand av pro sykling og det var der hun gikk med på å bli en del av Bike Pure. Vi hadde vært i kontakt noen uker før, men Marianne var i utgangspunktet usikker på å binde seg til vår organisasjon, "Min tro er at den har til å være normal til å utføre ren, at det ikke burde være nødvendig å si at du ikke bruker eventuelle doping. Men jo mer jeg tenkte på det, følte jeg sikker på at ved å ikke delta Bike Pure ikke ville hjelpe, slik som gjorde meg ombestemmer meg. "

Kort tid etter Marianne bestemte seg for å slutte vi mottatt en epost fra en person som sier at ryttere som har en slik omfattende liste over Palmares "må doping». Dette er en altfor vanlig dom av topp ryttere og taler volumer som til mistro noen fans har mot ryttere. Jeg spør Marianne hvordan hun forsvarer seg selv i slike situasjoner, "Problemet er at folk kan si at uten selv å vite at du og uten å gi meg muligheten til å forsvare meg. Jeg vet folk til å stole på deg når du sier at du ikke bruker noen prestasjonsfremmende medikamenter. Det faktum at jeg har hatt utallige tester som alle var negative er ikke et argument. Alt jeg kan si er jeg er en ambisiøs person og jeg kan ikke tro at en rytter kan være fornøyd med en seier som ble vunnet i en urettferdig måte. Jeg er takknemlig for de talenter jeg har, og ved opplæring og motivasjon jeg ønsker å få det beste ut av meg selv, naturligvis. "

Kvinners sykling virker ikke har samme grad av doping som mennenes side, spør jeg Marianne for hennes tankens, "tror jeg den viktigste forskjellen med menn sykling var at vi ikke har så mye media dekning og det er ikke så mye penger involvert. Selv om kvinnenes side av sporten har vokst svært raskt de siste årene og fordi det blir stadig mer profesjonelle, må vi sikre at det ikke vil gå som menns. Det er viktig at UCI og WADA følger nøye med, slik at sporten å forbli ren. "Jeg nevne at kanskje det er det faktum at kvinnenes hendelser er ikke så lenge som mennenes" Jeg tror ikke kortere hendelser grunn, fordi jeg tror ikke folk dope å få mållinjen, men bare for seieren. "

Det er en følelse av at sporten er sakte rense opp og vifter er gjenopprettet noen tillit i noen av de seirene de ser, "Jeg vet det er en hard kamp og sykling har lidd stor skade fordi det har vært så mange ryttere doping. Men nå tror jeg det går i riktig retning og null toleranse tilnærming er den eneste måten å gjenvinne troverdighet. "
Den nyetablerte test for Human Growth Hormone er en stor utvikling, ikke bare innen sykling, men sport generelt som er den pågående data blir analyised under bio-pass, "The HGH test er en flott utvikling." Marianne gikk på, " Flere og flere stoffer som kan finnes i blod og urin, slik at utøvere som tror de kan lure anti-doping organisasjoner vil lide. Også retrospektiv tester og suspensjoner vil skremme utøverne. "

Å være så ung, har Marianne de beste årene og forhåpentligvis mange flere titler foran henne. Når de blir spurt hva som er hennes mest profilerte seier hittil, har hun ingen nøling, "Selvfølgelig min OL-gull i Points Race i Beijing er min største prestasjon, det var en svært oppfylle seier." Vos føler fortsatt at hun har mye å forbedre på i hennes sesonger foran føler at visse aspekter av evnen hennes har latt henne ned i noen hendelser, "Jeg hadde noen problemer på veien løp på OL i Beijing og tiden rettssaken ikke var så bra som jeg hadde håpet, var det utrolig å ta hjem gullet etter Points race though. Jeg føler jeg blir sterkere hvert år, og som motiverer meg til å forbedre på ting som ikke passer meg godt, som tid prøvelser, lang klatrer eller gjørmete kurs i cyclo-cross. "

På tidspunktet for intervjuet, vinter-OL i Vancouver var i full gang, og med cyclo-cross slik global sport nå, spør jeg Marianne om sin foreslåtte inkludering på eventuelle fremtidige spill, "jeg virkelig ønsker å se cyclo-cross i OL. Som du sier det er et godt poeng at sporten blir større, ikke bare i Vest-Europa, men i USA også. Det er en god start vi får the Worlds i Louisville i 2013. Cyclo-cross er en rask, spektakulær og media-genic sport, så derfor jeg tror den har en sjanse til å bli en olympisk sport i fremtiden. "

Våre tanker slå til Marianne fremtid, når hun har hengt opp sin racing hjul. Hun er for tiden studerer psykologi når tid av sykkelen tillater, "Jeg håper jeg kan forbli i idretten, kan være innenfor et team eller kanskje som psykolog. For det første håper jeg å fortsette racing i ti år eller så. Jeg ønsker å bli husket som en hyggelig, sportslig og fair play konkurrent. Selvfølgelig håper jeg folk husker mitt seire, men for meg er det viktigste hvordan å være som person. "

Etter å ha vunnet de siste Cyclo-Cross Worlds, tilbrakte Marianne tid recuperating i Mallorca, riding hennes sykkel og slapper av i forberedelse til en lang vei sesongen hvor hun håper å igjen ta verden road race tittel i Australia. Jeg spør Marianne hvorfor hun tror hun har vært så vellykket og hennes mål for 2010 "On the road mitt sterkeste våpen er min allsidighet, selv om jeg prøver å fokusere på mine klatring og tid Tester ut, fordi de vil hjelpe meg til å bli en bedre syklist . I etapperitt denne sesongen, som Tour de l'Aude og Giro d'Italia (begge veldig hardt i år) Jeg skal prøve å få meg i toppen av den generelle klassifiseringen. Etter disse løpene skal jeg fokusere på VM i Melbourne. "

Marianne vil bli ridning for teamet Nederland Bloeit denne sesongen. Vennligst se lagets nettside her .

Vi ønsker Marianne alt det beste og vi skal følge hennes fremgang denne sesongen.

Vennligst besøk den offisielle Marianne Vos nettside her eller du kan følge hennes Twitter-side her

Bilder gjengitt med tillatelse fra Anton Vos.